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15年坚守绥远 傅作义在当地人民心中“功不可没”

来源:未知 时间:2018-01-04 11:53

  傅作义是我国历史上一位重要的历史人物。他不仅是一代抗日名将,并且担任了15年的绥远省主席。”3日,内蒙古历史学者马寒梅承受记者采访时表明,傅作义主政绥远期间“功不可没”。
  
  绥远省为中华民国时的塞外四省(热河省、察哈而省、绥远省、宁夏省)之一,简称绥,省会归绥(今呼和浩特市),包含今河北省大部及北京市三环以外全部区域。
  
  “从1931年傅作义被国民政府录用为35军军长、绥远省主席,率部进绥,主政绥远15年,对绥远的经济建设也做出了杰出奉献。”马寒梅说。
  
  傅作义主政下的绥远最为杰出的奉献是开展水利。马寒梅撰文说,1928-1930年大灾后,绥远上下均认识到兴建水利的重要性,决定在萨拉齐(今内蒙古包头区域)开挖民生渠。该工程于1929年开工,但开展缓慢。
  
  1931年傅作义主政绥远后,便把这一工程纳入开发水利开展农业出产的重要工程。绥远民生渠水利公会第一届陈述书中实在记载了其时傅作义对民生渠的情绪。在该陈述书记载的该公会第一次建立临时会议,傅作义本拟参与,但因故未能参与,但派袁庆曾到会并讲话:“民生联系最重要的是水利,农业傅主席很是留意,绥远17年旱灾很重,萨托两县尤甚,省政府遂兴工帐又与华洋义赈救灾总会议定合平等,筹挖民生渠以达救灾暨开展农业的意图,傅主席尤抱有持续完结的情绪。”
  
  据马寒梅介绍,傅作义严于治军,战时人人都是冲锋陷阵的勇士,有了这样一支生力军,大大加快了工程进度。1931年6月20日正式举办开闸放水仪式,通过几个月的艰苦劳作,共挖干渠50多公里,支渠200多公里,可灌溉地步200多万亩,使归绥、萨县、托县之犁地,变成旱涝保收的粮仓。”
  
  除此外,傅作义在主政绥远时还大力开展了植树造林。傅作义以为绥远区域“皆属童裸荒峦致使每年寒燥不时,雨量不均,乃至风沙虫灾春夏时生,一切农田非旱即冻,揆其所以皆由森林缺少之故,欲图救此种种灾祸,势非广为造林。”
  
  用马寒梅的话说,傅作义在主政绥远期间最重要的一点是,捉住“开发西北”的机会,推进新式工业的开展。
  
  马寒梅说,绥远区域有着丰厚的资源,特别是皮裘等产量丰厚,开发绥远受到了全国的注重。傅作义主政绥远时,同样把工业的开展放到重要方位。他根据绥远盛产皮裘的有利条件,与天津人冯欣农协作在归绥创建了“绥远毛织厂”,由当地士绅于存灏担任厂长,聘任留法学习染织的山东人邢国衡为工程师。于1934年6月开工兴建,1935年3月投产,完毕了绥远区域不能出产毛料的历史。每年能出产粗毛毯一万多条,粗毛昵一万多码,总产值20万元左右。傅作义发起官商合办新式企业,欢迎各地资本家来绥投资,并全力拔擢和鼓励这些新式企业。
  
  在1937年全面抗战爆发前,绥远区域一些新式工业纷繁出现。1932年,傅作义录用当地人士闫肃为董事长,董荩卿为经理,聘山西大学王梦麟为总工程师,建起“绥远电灯面粉股份有限公司”,出产五塔牌面粉,外销天津。质量优于其时享有盛誉的无锡“兵船牌”面粉。在包头区域规划较大的有包头电气(电气、面粉)股份有限公司,这是一家大型近代工业企业,建立于1931年5月,到1935年已有适当的规划,年产面粉约12万袋。除满意本地出售外,每月运二到三车皮出售天津。
  
  在马寒梅看来,开展交通、通讯是傅作义改动绥远区域落后面貌的重要一环。在1931年绥远省建设厅全年行政方案书中,交通是其重要内容。其间包含向实业部提出兴建包宁铁路的主张,完结临河境内(今内蒙古包彦淖尔区域)轿车路和凉城境内的轿车路等。在通讯方面,预备“归绥萨拉齐包头大佘太五原至临河以及归绥至丰镇两路拟以电报局所,所设电杆加挂专线以资通话,又由集宁至陶林以及包头至东胜向无线电之安放,二十年期内连同各县局与所属各区一律筹维顺次安设以资消息传递灵通灵敏。”



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